Solaris InterUrbino 12 szczegółowe dane techniczne
Solaris InterUrbino 12
Szczegółowe dane techniczne
| Układ napędowy | ||
| Silnik | Standard | Cummins ISB6.7 300 (215,4 kW) |
| Opcja | DAF PR265 (266 kW) | |
| Skrzynia biegów | Standard | ZF 6S1010BO mechaniczna, 6 – stopniowa (tylko z silnikiem Cummins ISB6.7 300) |
| Opcja | Allison Torqmatic automatyczna (tylko z silnikiem Cummins ISB6.7 300) ZF EcoLife 6AP 1700B automatyczna (tylko z silnikiem DAF PR265) Voith DIWA 5 automatyczna (tylko z silnikiem DAF PR265) |
|
| Zbiornik paliwa | Standard | 250 l |
| Opcja | 350 l | |
| Zbiornik AdBlue | Standard | 40 l |
| Układ dodatkowego ogrzewania | Standard | Spheros (Webasto) |
| Opcja | Eberspächer Hydronic 30 zasilany ze zbiornika głównego | |
| Podwozie | ||
| Oś przednia | Standard | ZF RL 75 E (oś niezależna ze stabilizatorem) |
| Oś napędowa | Standard | ZF A 132 |
| Układ centralnego smarowania | Standard | centralny punkt smarny wyprowadzany w podwoziu – smar stały |
| Opcja | Vogel KFBS1 z autodiagnozą – na smar półpłynny | |
| Układ kierowniczy | Standard | ZF Servocom 8098 |
| Układ hamulcowy | Standard | EBS (dwuobwodowy), układ elektroniczny zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu (ABS) i poślizgowi przy ruszaniu (ASR) hamulec ręczny (postojowy) – z możliwością mechanicznego odblokowania układu hamulcowego |
| Opcja | hamulec przystankowy ESC, elektroniczny system stabilizacji jazdy |
|
| Hamulec dodatkowy | Standard | retarder Voith dla mechanicznej skrzyni biegów ZF 6S1010BO |
| Opcja | zintegrowany retarder dla automatycznych skrzyni biegów: Allison Torqmatic, ZF EcoLife 6AP 1700B, Voith DIWA 5 | |
| Układ poziomujący | Standard | zawieszenie – na zaworach pneumatycznych, podnoszenie o około 60 mm |
| Opcja | zawieszenie ECAS II z funkcją przyklęku prawej strony, podnoszenia i opuszczenia autobusu, przyklęk prawej strony o około 70 mm, podnoszenie o około 60 mm | |
| Nadwozie | ||
| Konstrukcja szkieletu | Standard | ze stali odpornej na korozję |
| Oblachowanie ścian bocznych | Standard | ze stali odpornej na korozję i paneli aluminiowych |
| Układ drzwi | Opcja | 1-1 1-2 |
| Liczba miejsc siedzących | Standard | 47-55 + 1 (w zależności od wyposażenia i układu drzwi) |
| Pojemność bagażników | Standard | 4,4-5,14 m³ (w zależności od wyposażenia i układu drzwi) |
| Przewietrzanie, wentylacja, klimatyzacja | ||
| Klimatyzacja miejsca pracy kierowcy | Opcja | klimatyzacja z napędem elektrycznym |
| Klimatyzacja przestrzeni pasażerskiej | Opcja | klimatyzacja z napędem mechanicznym |
| Wentylatory | Standard | dwukierunkowe (nadmuchowo-wyciągowe) |
| Szyberdachy | Standard | ręczne |
| Opcja | elektryczne | |
| Ogrzewanie przestrzeni pasażerskiej | Standard | grzejniki konwektorowe |
| Opcja | dmuchawy 2-stopniowe | |
| Elektryka | ||
| Wiązki i płyty | Standard | instalacja elektryczna oparta o magistralę CAN-Bus |